В начале этого года Советский районный суд Тулы начал рассмотрение уголовного дела в отношении директора отдела аттракционов в Белоусовском парке областного центра. Его обвиняют в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности здоровья потребителей.

Дело в том, что десятилетний мальчик в июне прошлого года получил рубленые раны правой руки, столкнувшись со стеклянной панелью игрового комплекса «Стеклянный лабиринт». Обвиняемому грозит штраф до 300 тысяч рублей или до трех лет лишения свободы.

«Злополучный аттракцион был частный, предприниматель арендовал землю в парке, - комментирует ситуацию руководитель фракции КПРФ в Тульской городской Думе, секретарь Тульского обкома КПРФ Алексей Лебедев, - Батуты и карусели по сути являются потенциально опасной техникой. Нарушаются правила эксплуатации, ломается оборудование, батуты просто сносит ветром, а операторы не всегда проводят инструктаж для посетителей. В итоге новостные ленты в сезон пестрят сообщениями об авариях и травмах. Только в 2021 году в Екатеринбурге люди застряли на аттракционе на высоте десяти метров, пришлось вызывать спасателей. В Ставрополе аттракцион с детьми сломался на полном ходу. В Нальчике люди пять минут висели вниз головой на неисправном аттракционе.

Настораживает и несчастный случай в нашем ЦПКиО. Подобные развлечения в Туле есть не только в парках, но и в многочисленных торговых центрах. Пока порядка нет, поскольку нет единого органа, регулирующего работу российских аттракционов. Не секрет, что для установки того же батута требуется только договор аренды на земельный участок. В погоне за прибылью предприниматели могут закрыть глаза на безопасность наших детей. Хотелось бы обратить особое внимание на подготовку тульских аттракционов к очередному летнему сезону.

Обнадёживает, что с прошлого года появились некоторые подвижки. Так, председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев заявил журналистам, что будут вводиться новые правила: согласно изменениям в положении о Гостехнадзоре все аттракционы будут проходить обязательную государственную регистрацию и регулярный техосмотр.